Fiscale regels zakelijke mobiliteit
De fiscale regels rondom zakelijke auto's veranderen regelmatig. Wie ze niet bijhoudt, loopt het risico op onaangename verrassingen.
Op deze pagina leg ik de vier belangrijkste belastingen uit en wat ze betekenen voor jouw organisatie. mobiliteit
Als een medewerker meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt met de zakelijke auto, betaalt hij of zij bijtelling. Dit is een percentage van de fiscale waarde van de auto dat bij het belastbaar inkomen wordt opgeteld. Als werkgever hoef je dit niet zelf te betalen, maar je moet het wel correct verwerken in de salarisadministratie. De fiscale waarde wordt vastgesteld op het moment van aflevering en geldt voor 60 maanden. Let op: die waarde kan afwijken van wat er op de bestelofferte stond. Het bijtellingspercentage verschilt per type auto:
Volledig elektrische auto's hebben een lager percentage
Fossiele auto's (benzine, diesel, hybride) hebben een hoger percentage
De tabel onderaan deze pagina geeft een actueel overzicht
Bijtelling: wat je medewerker betaalt,
wat jij moet weten
De wegenbelasting wordt betaald door de eigenaar van de auto. Bij operationele lease is dat de leasemaatschappij, maar die kosten worden wel verwerkt in de maandelijkse leaseprijs die jij betaalt.
Het tarief hangt af van brandstofsoort, CO2-uitstoot en gewicht. Elektrische auto's zijn door hunaccu vaak zwaarder dan vergelijkbare fossiele auto's, wat betekent dat de wegenbelasting hoger kan uitvallen. Dit is een punt om mee te nemen als je de totale kosten van elektrisch versus fossiel vergelijkt: de leaseprijs alleen vertelt niet het hele verhaal.
Wegenbelasting: een kostenpost die je mee
moet nemen in je berekening
BTW-correctie: jouw verantwoordelijkheid
als werkgever
Als een zakelijke auto ook privé wordt gebruikt, moet je als werkgever jaarlijks een BTWcorrectie toepassen. Dit is geen keuze maar een verplichting.
Het gaat om 2,7% van de fiscale waarde van de auto in de eerste vier jaar. In het vijfde jaar daalt dit naar 1,5%. Deze correctie moet je verwerken in je BTW-aangifte. Vergeet je dit, dan loop je het risico op een naheffing van de Belastingdienst.
Heb je meerdere auto's in je wagenpark? Dan telt dit op. Het loont om dit goed bij te houden en te borgen in je administratie.
Pseudo-eindheffing: de nieuwe werkgeversheffing die je niet mag missen
Vanaf 1 januari 2027 betaal je als werkgever een extra heffing als je medewerkers een fossiele leaseauto ter beschikking stelt: benzine, diesel of hybride. Dit geldt ook als de auto alleen voorwoon-werkverkeer wordt gebruikt.
De heffing bedraagt 12% per jaar over de cataloguswaarde van de auto. Bij een auto van 50.000 euro betekent dat 6.000 euro extra kosten per jaar, bovenop de reguliere leasekosten. Dit bedrag mag je niet doorbelasten aan de medewerker.
Wat je moet weten:
Volledig elektrische auto's en waterstofauto's: vallen buiten deze regeling
Auto's die uitsluitend zakelijk worden gebruikt:, dus zonder woon-werkverkeer, zijn ook uitgezonderd
Overgangsregeling: fossiele auto's die vóór 1 januari 2027 al ter beschikking zijn gesteld, vallen onder overgangsrecht tot 17 september 2030
Let op bij nieuwe medewerkers: neemt een nieuwe medewerker een bestaande auto mee, dan vervalt de vrijstelling direct
Let op bij tijdelijke auto's: een huurauto die nieuw ter beschikking wordt gesteld in je wagenpark valt ook direct onder de regeling
Wat je nu al kunt doen:
Breng in kaart hoeveel fossiele auto's je wagenpark telt en welke contracten onder de overgangsregeling vallen
Controleer welke contracten voor september 2026 aflopen en of het verstandig is om ze inte korten of te verlengen
Overweeg of je autobeleid toe is aan een update, zodat nieuwe auto's standaard elektrisch zijn
Weet je niet zeker wat dit voor jouw wagenpark betekent? Ik reken het voor je uit en adviseer wat de slimste aanpak is.
Overzicht bijtelling en wegenbelasting
Overzicht van de bijtellingpercentages en wegenbelastingtarieven voor 2025 en 2026. Twijfel jeof dit nog actueel is voor jouw situatie? Neem contact op, ik check het voor je
Bijtelling en wegenbelasting
Wat betekent dit voor jouw wagenpark?
De fiscale regels rondom zakelijke mobiliteit veranderen en de consequenties kunnen aanzienlijk zijn. Ik breng in kaart wat er voor jouw organisatie speelt en wat de slimste stap is.